雨の日は　カブいじり！

軽くオイル交換しようと、、、、、間違えました！



何も考えずにボルトを緩めて。

ぼよよーんとスプリングが飛び出す。

カムテンショナーのボルトを緩めたらしい。



ロットとスプリングが飛び出してきました。

とりあえず、そのまま戻して、オイル交換終了。

走行距離　45300ｋｍ。


その後、カムテンショナーをネットで調べてみると

ロットの先に樹脂部分がすり減るらしい。

オイルを追加しないといけないらしい。

と、いうことで、再度カムテンショナーボルトを外して見てみる。




若干溝が出来てますが、そのまま戻す。



１００均に走り、注射器購入。



カムテンショナーボルトの横にあるボルトを緩めて　余ったエンジンオイルを4ｍLほど注入。



結構、オイルあふれて漏れてくるんですけど、これでいいのかな？